Cape Cod Percherons, Canada.
Windcrest Percherons, Canada.
Élever et utiliser des chevaux percherons ou des chevaux de trait, c'est bien. Mais il faut pouvoir les transporter, ces poids-lourds équins.
Penchons-nous aujourd'hui sur les camions les plus joliment "percheronnisés", souvent, reconnaissons-le, grâce à l'aide de sponsors. Rendons-nous pour cela en images au Canada, aux États-Unis, en Allemagne, en Angleterre.
Middleton Percherons, Angleterre.
Simpson Percherons, États-Unis.
Plaque minéralogique, camion percheron, Colorado, États-Unis.
Porter Percheron, Allemagne.
Ames Percheron Farm, États-Unis.
Terra Cotta Percherons, États-Unis.
Jean-Jacques Séité, débardage, France.
En France, vu la rareté de "sponsors" argentés impliqués dans le milieu du cheval de trait, les transports prêtent rarement le flanc à la décoration.
Saluons quand même le superbe camion du débardeur finistérien Jean-Jacques Séité dont les traits bretons s'étalent en grand sur les flancs et à l'arrière du véhicule. Des peintures qui valent au débardeur tout au long de ses déplacements de très nombreux saluts amicaux des autres automobilistes et même de la maréchaussée.
Jean-Jacques Séité, débardage, France.
Écurie Biget, percherons, France.
Dans le milieu percheron, nous retrouvons en 2009 Jean-Claude Callaud (peintre et restaurateur de tableaux) pinceau en main, occupé à "percheronniser" le camion de l'écurie Biget.
Écurie Biget, percherons, France.
Élevage de Crenon, percherons, France.
Tout récemment -inspiré, a-t-il dit, par des photos vues sur un blog percheron- Pierre-Yves Berger, de l'élevage de Crenon, a lui aussi prêté les flancs de son véhicule au pinceau d'un peintre.
On est obligé de constater que la surface disponible sur nos camions français est sans comparaison avec celle des camions américains et canadiens. Mais c'est bien connu, en Amérique, "everything is big", les hamburgers et les camions.
En France, vu la rareté de "sponsors" argentés impliqués dans le milieu du cheval de trait, les transports prêtent rarement le flanc à la décoration.
Saluons quand même le superbe camion du débardeur finistérien Jean-Jacques Séité dont les traits bretons s'étalent en grand sur les flancs et à l'arrière du véhicule. Des peintures qui valent au débardeur tout au long de ses déplacements de très nombreux saluts amicaux des autres automobilistes et même de la maréchaussée.
Dans le milieu percheron, nous retrouvons en 2009 Jean-Claude Callaud (peintre et restaurateur de tableaux) pinceau en main, occupé à "percheronniser" le camion de l'écurie Biget.
Tout récemment -inspiré, a-t-il dit, par des photos vues sur un blog percheron- Pierre-Yves Berger, de l'élevage de Crenon, a lui aussi prêté les flancs de son véhicule au pinceau d'un peintre.
On est obligé de constater que la surface disponible sur nos camions français est sans comparaison avec celle des camions américains et canadiens. Mais c'est bien connu, en Amérique, "everything is big", les hamburgers et les camions.
