"Regarder, regarder encore, regarder toujours, c'est ainsi seulement qu'on arrive à voir." Jean-Martin Charcot
mardi 7 septembre 2010
lundi 6 septembre 2010
FCTT : Dans Le Village Energie Animale
En suivant l'avant-train de Bernard Michon (photo ci-dessus), pénétrons dans le Village Energie animale de Franche-Comté Terre de Traits. Les animations et démonstrations liées à la traction animale ont sans conteste été le clou des 3 journées de l'événement. Autour d'une écurie modèle en bois construite spécialement, il était possible de faire des tas de rencontres intéressantes.Un petit coup d'oeil...
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Chaque matin, le service "foin" pour l'ensemble des chevaux était en place de bonne heure. Pas de tracteur, bien sûr, mais des chevaux pour transporter le fourrage.
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Frédéric Destailleur et Gilles Marty étaient venus avec leur autochargeur pour ramasser de l'herbe "en vrac".
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Les démonstrations de maraîchage par des professionnels se sont succédé tout au long de la manifestation.
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De nombreux fabricants ou vendeurs de matériel étaient présents. Hervé Champomier de H2C Distribution, par exemple.
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La roulotte de Thierry Strack a suscité beaucoup d'intérêt. L'homme d'une cinquantaine d'années voyage dans une roulotte entièrement autonome en énergie grâce à des capteurs solaires et à une éolienne de 8,60 mètres de haut une fois déployée. Thierry Strack doit entreprendre en 2011 un voyage de plus de 14000 km pour rejoindre Vladivostok. A raison de 7 km par jour de moyenne (mauvaises conditions météo dans certaines régions), il pense mettre 14 ans pour y parvenir. Info : tapez Thierry Strack sur Google.
dimanche 5 septembre 2010
Fan de JJ ?
L'examen minutieux du panneau à l'entrée de Commentry dans l'Allier m'offre une alternative : Joyce Jonathan ("C'est qui, JJ ? Une chanteuse ?") ou le concours départemental des chevaux de trait. J'opte pour les chevaux de trait.Ainsi va la vie... Chaque jour, on se trouve confronté à ce genre de dilemme : à gauche ou à droite ; Joyce Jonathan ou les chevaux de trait. On nous dit que c'est ça, la liberté, la possibilité de choisir.
En arrivant sur le champ de foire, j'ai tout de suite vu l'avertissement : 24 heures maxi pour les poids lourds. Les forces de l'ordre n'ont pas eu à intervenir, les poids lourds des chevaux ne sont restés qu'une dizaine d'heures au total.
Pour ce départemental multiraces, les chevaux étaient en nombre. PLus de 150, des ardennais, des comtois (photo ci-dessus), des percherons, quelques cobs et bretons.Jean-Jacques Léon (autre JJ célèbre) avait rejoint Jean-Marc Delcourt pour les opérations de jugement. Pour tous les éleveurs de percherons, le départemental peut être synonyme de qualification pour le National du Pin. Une affaire sérieuse.
FCTT : Des Commentaires A Lire
Plusieurs commentaires de participants à FCTT sont parvenus à Percheron-International. Vous pouvez les consulter en jetant un coup d'oeil aux commentaires de l'article "FCTT : Les Routiers Sont Sympas" publié il y a quelques jours.
N'hésitez pas à livrer vos impressions, que vous ayez été membre d'une équipe ou spectateur.
vendredi 3 septembre 2010
FCTT : Avec Quito De Luppach
Le concours de débardage de Franche-Comté Terre de Traits a été l'occasion de découvrir un débardeur professionnel alsacien, Michel Amstutz, qui travaille avec.... un percheron. C'est donc avec plaisir que l'on a pu suivre le parcours quasiment parfait de Quito et de Michel qui ont fini 2èmes derrière le concurrent de EuroTraits.
jeudi 2 septembre 2010
FCTT : Les Routiers Sont Sympas
Mais il y a des exceptions à la règle. Celui de Franche-Comté Terre de Traits a été jugé indigeste par les concurrents de certaines équipes. En fait, ce sont surtout les chevaux qui ont eu à pâtir des difficultés du parcours. Longueur, pentes, vitesse, tout cela est mis en cause par certains. Quand cela intervient après un prologue de 100 km en trois jours, quand il faut ajouter des épreuves en nocturne qui s'éternisent jusqu'à 1 heure du matin, quand il faut encore participer aux trop nombreuses compétitions, on comprend que des incidents peuvent se produire.
On ne peut pas passer sous silence qu'un cheval est mort à la fin de ce routier, que des cas de fourbure ont été constatés et qu'un cheval a dû être arrêté à mi-parcours. On objectera que le programme était connu à l'avance et qu'il convenait de se préparer et de préparer les chevaux en conséquence. Exact sur le principe. Mais dans la réalité on voit que des équipes, celles de race en particulier, ont du mal à mobiliser le nombre de paires de chevaux nécessaires. On ne peut demander à tout le monde d'être capable de performances dignes de sportifs de haut niveau. La fréquence très soutenue des épreuves n'a pas permis de vivre cette 3ème édition de la Route des Vins et du Comté dans les conditions de convivialité qui sont en général l'apanage du monde du cheval de trait.
Avec FCTT-3ème, on a certainement atteint la limite de ces manifestations généralistes. A l'avenir, il faudra sans doute faire des choix. La "Route", c'est une chose. Certains s'en sont fait une spécialité. Laissons-leur ce domaine.En revanche, beaucoup reste à faire en ce qui concerne l'utilisation du cheval de trait. La réussite du "Village énergie animale" illustre l'intérêt qu'il y aurait à centrer toute une manifestation sur le thème du cheval de travail avec des démonstrations, des présentations de matériel et des informations sur tout ce qui concerne l'utilisation agricole, forestière, urbaine. Cela permettrait de traiter ces thèmes d'une manière plus approfondie que cela n'a été fait à Levier.
mercredi 1 septembre 2010
Saint-Saturnin, Par La Bande
Voyageurs, sachez qu'à l'approche de Saint-Saturnin dans le Cantal, vous ferez l'objet d'une surveillance de tous les instants. Du haut des sommets arrondis, d'étonnantes sentinelles percheronnes observeront vos déplacements. Pas étonnant, quand on sait que toute la région est sous l'emprise de bandes impressionnantes qui n'hésitent pas à s'afficher en plein jour, en particulier le dernier dimanche d'août.
Avide de sensations fortes, le public vient par milliers pour découvrir ces bandes organisées qui font se coucher l'herbe sous leurs pieds.
Cela fait maintenant 11 ans que ce phénomène se répète. Cette année, on a vu une bande record de 45 unités. Bien sûr, ces bandes n'existeraient pas sans la présence de véritables chefs de bande, facilement reconnaissables au fouet qu'ils tiennent en permanence et qu'ils font claquer pour émoustiller leurs troupes.Sans les désigner à la vindicte populaire, il nous est impossible de taire leur nom : Alfred Clavel, Jean-Paul Cornet et Roland Sourzat.
Amis voyageurs, amateurs de percherons, en traversant les hautes terres de Saint-Saturnin, mettez chapeau bas par respect à ceux qui ont fait de ce petit morceau de France une terre percheronne exemplaire !
Mail : percherons-cantal@voila.fr
Téléphone : 04.71.20.72.90.
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